«Бизнес с Китаем»

Записи с меткой «мультимодальные перевозки из Китая»

Международные автоперевозки из Китая в Россию, да и в другие страны, на мой взгляд, не имеют той актуальности, как другие виды перевозок из Китая. Обусловлено это, в первую очередь географическим положением Китая, его удалённостью от основных потребителей продукции китайских производителей. Как известно, автомобильные перевозки рентабельны на незначительных расстояниях и при небольших партиях грузов, поэтому он не могут значительно конкурировать с относительно дешёвыми мультимодальными перевозками из Китая.

Специфика границ Китая и России не позволяет развивать автоперевозки в большой степени. Основной поток грузов перемещается в центр нашей страны. На долю приграничной торговли, где есть необходимость в автоперевозке грузов из Китая, приходиться не более 10-15 %. Грузовые автомобили из приграничных городов, например Суйфэньхэ | Suifenhe, Дунин | Dongying, Хунчунь |Húnchūn , следуют до ближайших таможенных постов на территории России. Далее после «очистки» основная масса товаров перегружаются на железную дорогу и перевозятся до места назначения, только незначительная часть доставляется автотранспортом ближайшим потребителям или в труднодоступные районы, например в Якутию. Если сравнивать соотношение сроков и стоимости доставки грузов Владивосток – Якутск, то потребитель отдает предпочтение автоперевозкам из Китая.

Надо отдать должное, Китай вкладывает огромные деньги в развитие собственной дорожной инфраструктуры, средняя скорость движения тягачей между городами Китая составляет 80 – 100 км/час. Стоимость автоперевозок внутри страны очень дешёвая , чем пользуются транспортные компании.

Таким образом, серьёзно использовать автоперевозки из Китая возможно в приграничных областях, для доставки сборных партий грузов.

При выборе способа перевозки из Китая, на мой взгляд, чаще всего осуществляют мультимодальные перевозки, конечно при условии, что Вас не интересуют трубы большого диаметра, цемент и другой объёмный груз или наоборот – это не «золото, бриллианты».

Что сиё означает – мультимодальные перевозки? Всего лишь «Сочетание нескольких видов транспорта при доставке груза». Например, Вам необходимо доставить контейнер с запчастями для самосвала « Хово»| Howo из города Цзинань| Jinan, здесь находиться завод, до города Подольск Московской области, здесь склад запчастей. Причем, кроме сальников, шарниров и другой мелочёвки Вам необходима ещё и кабина для этого грузовика. Другими словами, груз разнородный, с одной стороны ящики размером не более 0.5 м3, а с другой – кабина высотой 2.25 м. Заказ сформирован под одного клиента, необходимо доставить всё вместе. Что делать?

Заказываем 20-ти или 40- ка футовый контейнер, в зависимости от общего веса и объёма груза, в порту Циндао|Qingdao, он ближе всего находится к заводу производителя. Контейнер подаётся на место, грузится, возвращается в порт, снимается на терминале. Закончился первый вид доставки – автоперевозка.

Оформляются документы, ставят контейнер на теплоход и через неделю он уже в одном из портов Дальнего Востока. Всё – закончилась морская составляющая мультимодальной перевозки из Китая.

В порту назначения производится таможенная очистка груза, примерно пять дней, затем контейнер ставят на платформу и вперёд – на одну из станций узла Московской железной дороги. Через двадцать дней, как правило, контейнер в Москве выгружается на станции назначения. Завершилась железнодорожная перевозка.

Получатель заказывает автотранспорт, который доставит контейнер на выгрузку в Подольск. Через сутки товар оказывается на складе назначения. Всё – четвертый и последний этап перевозки из Китая закончен.

Основные достоинства мультимодальной перевозки. Вы получаете груз в том виде, как он был уложен на месте отправления (конечно, если таможня не произвела полного досмотра). Можно предъявить любые претензии по качеству и количеству товара поставщику. Стоимость перевозки – самая демократичная по отношению к стоимости груза. Сроки доставки, – тридцать пять – сорок дней, позволяют планировать работу склада и не подводить своих клиентов.

Для каких грузов подходят мультимодальные перевозки? Большие и средние партии (от 18 – 20 тонн и 30 м3) любых товаров, которые не требуют срочной доставки.
Самому заказывать и контролировать все эти этапы перевозки из Китая у разных компаний можно, но не нужно, на мой взгляд. Сэкономите много нервов и времени. Вы только представьте, как согласовать хотя бы отгрузку, не зная языка. Серьезная транспортная компания имеет своих агентов на всех этапах движения груза. Доверьте свои проблемы профессионалам! Как выбрать? – об этом позднее.